Race Katalysator RVS – JMTuning – 100 & 200 CPSI
€ 179,00 – € 644,00
Onze eigen JMTuning 100 & 200 cells EURO 3, 4, 5 & 6 Race Katalysatoren vervaardigd uit RVS. Krijg meer vermogen met deze dikke race kats met ultieme “High Flow”.
- Aansluiting is conisch, wanneer hier een stukje vanaf wordt gezaagd kan de aansluitmaat worden aangepast. Als u een exacte aansluitmaat nodig heeft, kunt u deze vinden bij onze ‘Katalysatoren met aangelast deel’ in 100 CPSI en 200 CSPI
- 100mm wordt aangeraden voor benzine motoren t/m 200 pk en een cilinder inhoud tot 1600cc (400 pk bij dubbele kats)
- 120mm wordt aangeraden voor benzine motoren t/m 400 pk (800 pk bij dubbele kats)
- 130mm wordt aangeraden voor benzine motoren t/m 600 pk (1200 pk bij dubbele kats)
APK-Goedkeur! (bij gebruik juiste katalysator)
Deze racekatalysator wordt dagelijks gebruikt in onze JMTuning werkplaats voor het vervaardigen van uitlaatsystemen & downpipes.
op voorraad
Beschrijving
Race Katalysator – JMTuning
EURONORM 3, 4, 5 & 6: Informatie over de huidige Europese emissiestandaard treft u op Wikipedia: Europese emissiestandaard Hier staat de euronorm per bouwjaar en voertuigtype.
Eén of meerdere lambdasonde aansluitingen nodig? Maak dan een lambda aansluiting door deze lambdasonde moer in de race kat te lassen.
APK-Goedkeur! (bij gebruik juiste katalysator)
Variaties
| Diameter body | Cells Per Square Inch | Euronorm | Lambda |
|---|---|---|---|
| 100mm – tot 200 pk/kat | 100 CPSI | 5 | Ja/Nee |
| 100mm – tot 200 pk/kat | 200 CPSI | 3 | Ja/Nee |
| 100mm – tot 200 pk/kat | 200 CPSI | 4 | Ja/Nee |
| 100mm – tot 200 pk/kat | 200 CPSI | 5 | Ja/Nee |
| 120mm – tot 400 pk/kat | 200 CPSI | 5 | Ja/Nee |
| 130mm – vanaf 200 pk/kat | 100 CPSI | 4 | Ja/Nee |
| 130mm – vanaf 200 pk/kat | 100 CPSI | 5 | Ja/Nee |
| 130mm – vanaf 200 pk/kat | 200 CPSI | 4 | Ja/Nee |
| 130mm – vanaf 200 pk/kat | 200 CPSI | 5 | Ja/Nee |
| 130mm – vanaf 200 pk/kat | 200 CPSI | 6 | Ja/Nee |
Afmetingen
Katalysator met een body Ø 100 mm (Alleen in Euro 3, 4, 5)
- Aansluit Ø uitwendig: 50 mm t/m 100 mm
- Totale lengte: circa 215 mm
Katalysator met een body Ø 120 mm (Alleen in Euro 5)
- Aansluit Ø uitwendig: 60 mm t/m 120 mm
- Totale lengte: circa 300 mm
Katalysator met een body Ø 130 mm (Alleen in Euro 4, 5, 6)
- Aansluit Ø uitwendig: 60 mm t/m 130 mm
- Totale lengte: circa 320 mm
Euro 6 Katalysator (staat onder body Ø 130 mm)
- Body Ø 126 mm
- Aansluit Ø uitwendig: 58 mm t/m 126 mm
- Totale lengte: circa 250 mm
Voordelen van Metaal vs Keramisch binnenwerk
- Minder tegendruk dus meer vermogen
- Vele malen sterker en beter bestand tegen schokken
- Minder gevoelig voor het niet optimaal functioneren van de motor
- Een stuk lichter in gewicht
Specificaties
- MIG-las connecties voor de hoogste kwaliteit
- Zeer hoge bedrijfstemperaturen tot maximaal 1100 ºC
- Te gebruiken voor benzine motoren t/m 600 pk (1200 pk bij dubbele Kats)
- Binnenwerk: Metaalkatalysator
- Buitenwerk: Hittebestendig RVS
- Aantal CPSI: 100/200, CPSI staat voor ‘cells per square inch’
- Vorm: rond
- EURO 3, 4, 5 & 6
Prijzen katalysators
In de katalysators zitten edelmetalen verwerkt (rhodium, palladium en platina).
Deze edelmetalen zorgen voor de goede werking van de katalysator en bepalen hierdoor ook de prijs van de katalysator. Hoe meer edelmetaal in de kat, hoe meer deze filtert en dus een hogere euronorm.
Goedkope racekats kunnen hierdoor ook weinig edelmetaal bevatten, en werken hierdoor slecht. Let dus op bij aanbieders van deze goedkope kats. De prijzen van edelmetalen zijn online te vinden, en zijn momenteel helaas extreem duur.
Andere suggesties…
Gerelateerde producten
